Советское прошлое оставило нам не только ностальгические воспоминания, но и, к сожалению, немало мест, в которых когда-то кипела жизнь и делались большие дела, и которые сегодня стоят забытыми и заброшенными навсегда. Единственные их обитатели — бродячие животные и, возможно, привидения. А ещё нет-нет, да забредёт сюда какой-нибудь любопытный искатель, фотограф или современный следопыт.
Одному из таких любознательных людей, фотографу Ральфу Майребсу, удалось попасть в заброшенный ангар в Казахстане. Едва ли этот искатель приключений ожидал увидеть там именно то, что увидел: в огромных, поросших паутиной и пылью помещениях, тихо и одиноко доживали свой век прототипы советских космических шаттлов.
Этот заброшенный ангар находится на территории знаменитого космодрома Байконур, который до сих пор успешно действует. С закрытием программ шаттлов NASA, российские космические челноки «Союз» являются единственным средством транспортировки астронавтов к международной космической станции.
Шаттлы, обнаруженные Майребсом, — это прототипы шаттла «Буран», использовавшегося в советской космической программе, действовавшей с 1974 года и окончательно закрытой в 1993-м. Свой первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Энергия». Продолжительность полёта составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» на Байконуре.
В этом заброшенном ангаре на Байконуре находится настоящее сокровище…
… заброшенные шаттлы, оставшиеся после закрытия советской программы космических челноков «Буран»
Программа была закрыта в 1993 году, после распада Советского Союза
Некогда в ангаре искусственно поддерживалось особое давление, чтобы избежать появления пыли, но эти системы уже давно не работают
Сегодня шаттлы устланы огромным слоем пыли и птичьим помётом, их окна разбиты, а наружное покрытие разрушено
Часть оборудования удалена, возможно, ради ценных редкоземельных металлов
Задняя часть шаттла представляет собой рабочий прототип, а передняя — тестовый макет
Шаттлы до сих пор окружены пневматическими платформами, позволявшими рабочим делать своё дело, не причиняя вреда керамическому покрытию
«Неужели романтика покорения космоса ушла в небытие, оставив только сухие цифры в финансовых отчётах? »
«Зачем было тратить миллиарды на освоение космоса, если это не будет приносить прибыли в будущем?» — пишет фотограф в своём блоге
«Гонка между двумя сверхдержавами, тем не менее, оказала благотворное влияние на научно-технический прогресс»
«Возможно, место этим шаттлам — в музее космоса, а не в заброшенном ангаре?»
«Воспрянь из пепла!»
Свежие комментарии